Dash 8-400AT

Le Dash 8-400AT avion-citerne de Conair démontrera pourquoi il est considéré comme l’un des meilleurs avions de lutte contre les incendies au monde en effectuant un largage d’eau sur l’aérodrome dans le cadre de sa prestation. Il s’agit de l’un des avions-citernes lourds les plus récents et les plus modernes au monde. L’entreprise canadienne Conair transforme des avions commerciaux De Havilland Canada Dash 8-400 en y installant des systèmes avioniques spécialisés qu’elle a elle-même développés, ainsi qu’un réservoir fixé à l’extérieur de la cellule. Cette configuration préserve l’intégrité de l’appareil tout en maintenant la cabine climatisée afin de réduire la fatigue des pilotes. L’appareil peut transporter 10 000 litres de produit retardant ou d’eau, décoller et atterrir sur des pistes de 5 000 pieds, et remplir son réservoir à une base d’avions-citernes en seulement 5 à 7 minutes. Il peut se rendre sur les lieux d’un feu de forêt à une vitesse comparable à celle d’un avion à réaction, puis larguer du produit retardant autour du périmètre de l’incendie afin d’en ralentir la propagation. Conair produit et livre de quatre à cinq de ces avions-citernes chaque année, les vendant à des gouvernements partout dans le monde. L’entreprise exploite également une flotte de 80 appareils de lutte contre les incendies, dont 19 avions-citernes Dash 8-400AT, qui sont utilisés sous contrat par des gouvernements pour intervenir lors de feux de forêt.