PZL-104 WILGA 35
Patrick Cloutier
Photo par Patrick Cloutier
Avion polonais construit en 1972
Le PZL-104 Wilga 1 est développé surtout pour le sport aérien, il est notamment utilisé pour le remorquage de planeurs, et le parachutisme. Le prototype équipé d’un moteur de 195 ch prit l’air pour la première fois le 24 avril 1962, mais ses performances s’avérèrent insuffisantes. Le prototype suivant, PZL-104 Wilga 2, reçoit une structure renforcée et plus légère, son fuselage est amélioré et le cockpit permet une excellente visibilité. Il s’envole pour la première fois le 1er août 1963 et, le 30 décembre de la même année est essayée la version d’export, PZL-104 Wilga C, dotée d’un moteur Continental.
La version suivante, PZL-104 Wilga 3, est équipée d’un moteur en étoile AI-14R et prend l’air le 31 décembre 1965. Après avoir fabriqué une petite série, le châssis est renforcé et l’empattement élargi. Ce modèle, désigné PZL-104 Wilga 35 est essayé en vol le 29 juin 1967 et devient la version fabriquée en grande série.
En 2008 le dernier exemplaire est produit. Au total 997 appareils Wilga ont été produits.
